تریم داخلی کابین در دو رنگ تمام مشکی یا کرم سرمه ای قابل سفارش خواهد بود. ناگفته نماند که طراحی رودری ها کاملا تغییر یافته و استفاده از دستگیره درب جذاب تر سبک کلاسیک به همراه طرح چوب در کابین کرم حس صلابت خوبی را القا می کند.
۲. ارتقای کیفیت و استانداردها: تضمین کیفیت محصولات و خدمات، از اصلی‌ترین اهداف شرکت است.
داداش من ۱۳ ساله ریو دارم هنوز ۲۰۰ هزار کیلومتر نرفتم، ماشین الان برا پنج الی نهایتا هفت ساله که بعدش گارانتی که تموم شد بفروشین بره!
در بازه قیمتی این خودرو، تقریبا رقیب مستقیمی یافت نمی‌شود.
قیمت حدودی هم تقریباً ۲ میلیارد و خورده‌ای برآورد شده است. منتظر اطلاعیه‌های بعدی باشید.
با سلام من این مدل ماشینو دارم خیلی خوب و عالیه فقط یه ایراد میشه از این اریزو fl اسپرت گرفت اونم سایز رینگها و تایر این ماشینه که خواستن اسپرت کنن اما یکمی خشکه اگه یه فکری برا تعلیق جلو و عقب اون بکنن خیلی عالیه
کابین خودرو هم با وجود هارمونی مناسب طراحی و رنگ قطعات و کاهش استفاده از پلاستیک خشک، به خوبی نمای خودرویی لوکس تر از محصولات گذشته را تداعی می‌کند.
ابعاد مختلف ماشین آریزو ۸ را برای علاقمندان به این ماشین، در جدول زیر آورده ایم.
الانش مهم نيست ، بايد ببينيم ٥ سال ديگه جنازه ميشه يا نه!
این خودرو در ابتدا با تیپ اکسلنت وارد بازار ایران شد اما ظرف چند ماه با مشخصات فنی قوی‌‌تر و با تیپ پریمیوم به فروش رسید.
بنده ۳ ساله اریزو ۵ توربو مدل ۹۷ دارم قبلش هم تمام ماشینهای ایرانی website رو داشتم
مگر اینکه مثل همسایه ما که تیگو ۵ داره از ماشین زیاد کار نکشی و باهاش مثل بابابزرگ ها رانندگی کنی که محاله چون ماشین هاشون برواند و آدم دوست داره باهاش گاز بده.
مگه میخواد چندسال کار کنه که ببینیم ۵۰۰ هزار کیلومتر رسید چی میشه!!
وجود دو مانیتور ۱۲ اینچی در بالای داشبورد چیزی است که قبلا در تیگو ۸ و اریزو ۶ جی تی نیز دیده بودیم که هرچند حس دیجیتالی بودن زیادی به راننده و سرنشینان القا می کند اما از لوکس بودنش هم نمی توان گذشت.